Comfort
.jpg)
Вибродемпфирующий материал, с новой фольгой Scale One на 20% толще, с матовым покрытием фольги Skin, улучшающим адгезию со следующим слоем шумоизоляции, увеличенным показателем адгезии на 15% и улучшенным КМП.
крыша, двери, капот, крышка багажника, локеры, торпедо.
| Толщина (мм.) | 2,5 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| КМП (у.е.) | 0,27 |
| Удельный вес (кг/м².) | 3,71 |
| Вес листа (кг.) | 1,3 |
| Адгезия (Н/см.) | 16 |
| Фольга (мкм.) | < 100 |
Новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии S-Line (2 мм), стала на 20% эффективнее.
.jpg)
Вибродемпфирующий материал, с новой фольгой Scale One на 20% толще, с матовым покрытием фольги Skin, улучшающим адгезию со следующим слоем шумоизоляции, увеличенным показателем адгезии на 15% и улучшенным КМП.
крыша, двери, капот, крышка багажника, локеры, торпедо.
| Толщина (мм.) | 2,5 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| КМП (у.е.) | 0,36 |
| Удельный вес (кг/м².) | 4,06 |
| Вес листа (кг.) | 1,42 |
| Адгезия (Н/см.) | 16 |
| Фольга (мкм.) | < 110 |
Новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии G-Line (2 мм), стала на 20% эффективнее.
.jpg)
Вибродемпфирующий материал, с новой фольгой Scale One на 20% толще, с матовым покрытием фольги Skin, улучшающим адгезию со следующим слоем шумоизоляции, увеличенным показателем адгезии на 15% и улучшенным КМП.
пол салона и багажника, колесные арки, щиток моторного отсека.
| Толщина (мм.) | 3,5 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| КМП (у.е.) | 0,45 |
| Удельный вес (кг/м².) | 5,02 |
| Вес листа (кг.) | 1,76 |
| Адгезия (Н/см.) | 16 |
| Фольга (мкм.) | < 110 |
Новинка, пришедшая на место вибропоглощающего материала серии G-Line (3 мм), стала на 20% эффективнее.
.jpg)
Многослойный материал, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения.
Материал состоит из З-х слоев: мембрана с акустической мастикой высокой плотности толщиной 2 мм, звукопоглощающий материал толщиной 2 мм и клей герметик.
колесные арки со стороны салона, пол салона, пол багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
| Толщина (мм.) | 4,5 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| Удельный вес (кг/м².) | 3,28 |
| Вес листа (кг.) | 1,15 |
| Клей | Влагостойкий |
Материал обеспечивает высокий уровень шумоизоляции: до – 32 Дб.
Минимальная толщина - максимальный эффект.
.jpg)
Уплотнительный противоскрипный звукопоглощающий материал, изготовленный на основе пенополиуретана, пропитанного по технологии DeepIn специальной жидкой версией битумной композиции C-formula (битумные пропитки для защиты ППУ от воздействия УФ и влаги и улучшения шумопоглощающих характеристик материала). Служит для устранения скрипов деталей салона.
двери - карты дверей, крыша - вторым слоем на виброизоляцию, крышка багажника, торпедо.
| Толщина (мм.) | 5/10 |
| Размер листа (мм.) | 700 x 1000 |
| Клей | Влагостойкий |
| Удельный вес (кг/м².) | 0,34/0,5 |
| Вес листа (кг.) | 0,24/0,35 |
Сохраняет работоспособность зимой и летом.
.png)
