.jpg)
Вибропоглощающий материал, применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции
крыша, двери, капот, крышка багажника, локеры, торпедо.
| Толщина (мм.) | 2 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| КМП (у.е.) | 0,25 |
| Удельный вес (кг/м².) | 3,7 |
| Вес листа (кг.) | 1,3 |
| Адгезия (Н/см.) | 6 |
| Фольга (мкм.) | 70 |
Современный вибродемпфирующий материал, в бюджетном сегменте, отлично справляющийся со своей задачей.
Вибропоглощающий материал, применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции
пол салона и багажника, колесные арки, щиток моторного отсека.
| Толщина (мм.) | 3 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| КМП (у.е.) | 0,33 |
| Удельный вес (кг/м².) | 5,6 |
| Вес листа (кг.) | 1,96 |
| Адгезия (Н/см.) | 6 |
| Фольга (мкм.) | 70 |
Современный вибродемпфирующий материал, в бюджетном сегменте, отлично справляющийся со своей задачей.
.jpg)
Многослойный материал, монтируется вторым слоем поверх виброизоляционных материалов.
Совмещает в себе звуко и тепло-изолирующий материал 4 мм и акустическую мембрану 2 мм.
Монтажным слоем служит влагостойкий клей.
колесные арки со стороны салона, пол салона, пол багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
| Толщина (мм.) | 6,8 |
| Размер листа (мм.) | 500 x 700 |
| Клей | Влагостойкий |
| Удельный вес (кг/м².) | 4,57 |
| Вес листа (кг.) | 1,6 |
| Адгезия (Н/см.) | 6-8 |
Не впитывает влагу, не подвержен гниению.
.jpg)
Звукопоглощающий и уплотнительный материал, служит не только для устранения скрипов, но и защищает от трения пластиковых обшивок и деталей салона.
двери - карты дверей, крыша - вторым слоем на виброизоляцию, крышка багажника, торпедо.
| Толщина (мм.) | 5 |
| Размер листа (мм.) | 700 x 1000 |
| Клей | Влагостойкий |
| Удельный вес (кг/м².) | 0,3 |
| Вес листа (кг.) | 0,21 |
Удобно монтировать как на простые, так и на сложные рельефные поверхности.
.png)
